راهنما، هک و نکات برای iX HHO KIT + HHO REF + HHO CHIP EFIE

نصب سریع برای کاهش اصطکاک موتور.
(یون های منفی تبدیل شده از تابش مادون قرمز موتور - بدون آهنربا!)

برای لذت بردن از یک تیوب رژیم ورزشی فقط می توان کابل مثبت را پوشاند.

دوچرخه، ماشین، SUVs، Squad، هواپیما، بنزین بنزین

برای لذت بردن از یک تیوب رژیم ورزشی فقط می توان کابل مثبت را پوشاند.

مش یون برای حالت ورزشی است باید قبل از فیلتر هوا نصب شود،
نه در پشت فیلتر، زیرا می توان آن را به داخل موتور مکید!

اگر سوالی دارید، چت را شروع کنید!

شماتیک از پیش نصب شده ix HHO Kit اختیاری WIFI+نمایشگر ال سی دی

مهم! اولین شماره یك كاری كه باید انجام شود خواندن كتابچه راهنمای نصب تا انتها و تماشای فیلم های نصب شده است.

قبل از شروع مونتاژ در جلوی سرد خودرو، تمام قطعات ارائه شده در کیت hho را بررسی کنید.

برای نصب و کارکرد صحیح کیت، می توانید قبل از روشن کردن موتور، تصاویر و ویدیوهای کوتاه تا حجم 30 مگابایت را از طریق چت آنلاین جدید آپلود کنید تا گارانتی تضمین شود. اگر خسارت ناشی از نصب یا اصلاح نادرست باشد، قرارداد باطل می شود. ما هیچ مسئولیتی در قبال افزودن اجزای اضافی به محفظه احتراق موتور، عدم دستیابی به نتیجه مورد انتظار یا وضعیت موتور و خودرو نداریم. ما همیشه خوشحالیم که به صورت رایگان مشاوره می دهیم.

کیت HHO چند برابر بار بیشتری دارد اگر پایه در زیر کاپوت با دمای حدود 50 درجه سانتیگراد و بالاتر باشد. اگر کیت hho با لوازم جانبی گرمای بیش از حد را بدون خنک کردن تولید می کند و در محل نامناسبی در زیر کاپوت نصب می شود و بیش از حد گرم می شود، نمی توانیم تضمین کنیم. فقط در جلوی رادیاتور که در آن خنک است، یک پایه با عمر طولانی مجاز است.

ویدیوها را با نصب کیت HHO تماشا کنید

Just Fit & Plug-N-Go فیلم و کتابچه راهنمای کاربر. نمودار ، کتابچه راهنما و تماشای فیلم های جدید را دنبال کنید. 

قبل از هرگونه کار بر روی سیستم ، فیلم ها را مشاهده کرده و کتابچه راهنمای زیر را مطالعه کنید.

1. در زیر کاپوت، جایی که دمای آن بیش از 50 درجه سانتیگراد (122 درجه فارنهایت) است، توصیه می شود همه وسایل الکترونیکی را در مکانی خنک و دور از موتور که دمای آن بیش از 80 درجه سانتیگراد است و در تابستان از کاپوت داغ تا حداکثر نگهداری شود. 100 درجه سانتی گراد نصب در قسمت سرنشین و صندوق عقب خودرو توصیه نمی شود، خطر غلیظ شدن آب یا یخ زدن وجود دارد و فشار بیش از حد باعث از بین رفتن دستگاه می شود.
   
   
2. برای جلوگیری از گرمای بیش از حد، می توانید کیت hho را زیر کاپوت در خنک ترین مکان با دسترسی آسان برای پر کردن 60 میلی لیتر آب در هر 3000 کیلومتر بر 7 وات نصب کنید. حباب گیر باید در جلوپنجره جلوی رادیاتور نصب شود تا حتی در تابستان از تبخیر آن جلوگیری شود. نیاز به دسترسی آسان برای هر گونه تعمیر و نگهداری زمستانی برای تکمیل الکل ایزوپروپیل ضد یخ. گاز Hho از حباب وارد شده به موتور باید بدون یک قطره فوق العاده خشک باشد.
   
   
3. اگر کیت HHO با PWM در زیر کاپوت مونتاژ شده است (توصیه نمی شود)، PWM را در زیر کیت hho جایی که خنک ترین یا جلویی آن قبل یا در کنار رادیاتور خنک کننده است، قرار دهید. در تابستان، گرمای بالای 50 درجه سانتیگراد می تواند به PWM آسیب برساند، حتی در زمان پارک. 
   
   نمودار نحوه اتصال کابل های PLUG-N-PLAY را دنبال کنید. هرگز کابل های منبع تغذیه بیش از 2.2 ولت را به عنوان باتری/شارژر 12 ولت/24 ولت به طور مستقیم به واحد مرکزی کیت HHO وصل نکنید در غیر این صورت واحد مرکزی کیت HHO آسیب می بیند و گارانتی باطل می شود. یک مکان خنک مانند آنچه در تصویر انجام دادم پیدا کنید.
   
   
   ژنراتور HHO فقط برای حداکثر 1.8 تا 2.3 ولت طراحی شده است که از تقویت کننده PWW AMP تغذیه می شود. برای عملکرد صحیح، لازم است از یک تقویت کننده PWM AMP با تقویت کننده جدید 22W PWM Celtic Tiger AMP 1.8~2.2V 10A max استفاده کنید. نمودار نحوه اتصال کابل های Plug 'N Play را دنبال کنید.
   
   

4. عملکرد کابل های نازک 1.8 ~ 2.0 ولت دقیق کالیبره شده که از PWM به ژنراتور متصل می شوند چیست؟
   
   کابل های نازک PWM برای گسترش، کاهش و کالیبره کردن جریان به حداکثر 7 ~ 9 وات، همگام سازی با تراشه های HHO EFIE و افزودن حداکثر مقدار KOH 95٪ برای دماهای تا -60 درجه سانتیگراد / -76 درجه فارنهایت استفاده می شود. بدون گرم کردن بیش از حد دستگاه در تابستان 50 درجه سانتیگراد / 122 درجه فارنهایت.
   

   
   آیا می توانم طول کابل را تغییر دهم و ژنراتور HHO را برای آزمایش تغییر دهم؟
   
   Iاگر ژنراتور HHO را به جریان بالاتری تغییر دهید، با ترمودینامیک موتور تضادی ایجاد می‌شود و می‌تواند باعث افزایش انتشار گازهای گلخانه‌ای در موتورهای دیزلی شود، مصرف سوخت و عملکرد بدتر خواهد شد و برد 3000-6000 کیلومتر در هر بار سوخت‌گیری آب خواهد بود. به شدت کاهش خواهد یافت. تغییر برای آزمایش منجر به از دست دادن ضمانت ده ساله خواهد شد.
   
   
5. دوشاخه های سنسور سطح آب را به رله هوشمند وصل کنید.
   
   
6. هنگام نصب ژنراتور، مهم است که این کار را با دقت و با دقت انجام دهید. پس از قرار دادن ژنراتور بین گریل/ماسک و کولر، آن را به طور ایمن در حالت عمودی ببندید. هنگامی که همه اتصالات ایمن شدند، با احتیاط بسیار آهسته درپوش/کاپوت را ببندید تا فاصله بین هود و ژنراتور hho ایجاد شود. این فرآیند باید با احتیاط زیاد انجام شود، زیرا حرکات و تکان های ناگهانی می تواند منجر به آسیب به قطعات شود.
7. پس از نصب، مهم است که با آزمایش با ال ای دی آبی آبی آمپرمتر LCD 4 در 1 داخلی یا هر متر وات، مطمئن شوید که همه اجزای ژنراتور به درستی کار می کنند. این به شما این امکان را می دهد که دقیقاً میزان قدرتی که سیستم شما تولید می کند را اندازه گیری کنید. برای عملکرد بهینه حداقل 5-7 وات را هدف قرار دهید. اگر خوانش های توان با این سطح مطابقت نداشته باشد، ممکن است نیاز به تنظیماتی برای افزایش کارایی ژنراتور شما باشد. علاوه بر این، انجام بررسی‌های تعمیر و نگهداری منظم بر روی سیستم شما به کارکرد آن در سطوح بهینه کمک می‌کند و خطر احتمالی مشکلات آینده ناشی از استفاده از یک ژنراتور hho با انرژی ناکافی را کاهش می‌دهد.
   
   
8. با استفاده از یک سرنگ و یک آداپتور، 150 میلی لیتر آب دیونیزه شده را با دقت داخل لیوان پلاستیکی بریزید. 120 میلی لیتر/120 گرم KOH 95 درصد را به آرامی به آب اضافه کنید و به آرامی و با احتیاط هم بزنید تا تمام مواد جامد حل شوند. هنگام کار با KOH 95 درصد حتما از دستکش، عینک و لباس محافظ استفاده کنید زیرا سوزاننده است و در صورت عدم استفاده صحیح می تواند باعث آسیب شود. قبل از رفتن به مرحله بعد اجازه دهید محلول کاملا خنک شود.
   
   پس از خنک شدن، الکترولیت تا یک سال در دمای گرم تابستان تا +50 درجه سانتیگراد در سایه و دمای سرد زمستان تا 60- درجه سانتیگراد آماده استفاده خواهد بود. با استفاده از یک سرنگ با آداپتور متصل شده، به آرامی مقداری از الکترولیت خنک شده را از لیوان پلاستیکی به داخل سرنگ بیرون بیاورید. این الکترولیت را با احتیاط داخل اتصالات فلزی بالا سمت راست به مقدار کم بریزید تا پر شود. در نهایت، سوراخ را با استفاده از یک کلاه انتهایی نایلونی آبی پوشانده کنید تا هیچ یک از الکترولیت ها از بین نرود یا به مرور زمان آلوده نشود.
   
   
9. آیا دفعه بعد که دوباره آب را پر می کنم باید دوباره KOH اضافه کنم؟
   با حداکثر غلظت KOH در پر کردن مجدد بعدی، آب دیونیزه شده را فقط برای حدوداً اضافه کنید. 1 سال.
   
   
10. هرگز مواد دیگری مانند جوش شیرین، نمک یا ضد یخ اضافه نکنید. همه اینها کف ناخواسته ایجاد می کنند و برای جلوگیری از ایجاد کف باید به دقت با آب تمیز پاک شوند. هرگز از مواد شوینده یا الکل برای تمیز کردن ژنراتور استفاده نکنید، فقط از آب تمیز استفاده کنید.
    
    
11. چگونه آب را هک کنیم تا کف نشود؟ گاهی اوقات فوم بزرگ ناخواسته می آید
    ساده ترین راه حل مخلوط کردن آب دیونیزه با حداکثر مقدار KOH 90٪ یا جایگزین NaOH 98-100٪ است. ویدیو را تماشا کنید.
    
    
    
12. چگونه می توانید محلول را در دمای -30 درجه سانتیگراد -60 درجه سانتیگراد ، -22.0 درجه فارنهایت -76 درجه فارنهایت در دمای زمستان کانادا یخ نزنید؟ بدون ضد یخ و حداکثر KOH تا زمانی که کریستال شدن تا 60- درجه سانتیگراد / 50+ درجه سانتیگراد آماده شود.
    
    هنگامی که یخبندان شدید به زیر 10-25 درجه سانتیگراد می رسد و نمی دانید چگونه واحد اصلی hho را در زیر 30٪ -40٪ آماده کنید، کیت قابل حمل hho را جدا کرده و بردارید تا از آسیب جلوگیری شود، با ما تماس بگیرید و ما خوشحال می شوم اطلاعاتی را به صورت رایگان در اختیار شما قرار دهیم.
    
    الکترولیت با KOH خشک 90٪ 10 میلی لیتر تا 30 میلی لیتر، بسته به حجم و نوع کیت hho، تقریباً تنظیم می شود. -10 / -15 درجه سانتیگراد. هنگامی که 30 میلی لیتر KOH خشک 90% به 100 میلی لیتر آب اضافه می شود، الکترولیت تا 30- درجه سانتی گراد یخ نمی زند.
    
    می توانید ابتدا آن را در یک فنجان کوچک که در فریزر ذخیره شده است امتحان کنید.
13. آیا می توانم حباب را خالی بگذارم؟ می توانید حباب را خالی بگذارید و اگر شروع به بخار شدن کرد، محلول الکترولیت در مایعی با حداقل حجم ته نشین می شود. این به این دلیل است که تولید گاز HHO در نسل iX به گونه ای طراحی شده است که در تولید مقدار بهینه گاز HHO با حداقل گرمای بیش از حد یا مسائل دیگر مانند سایر ژنراتورهای hho بسیار کارآمد و قابل اعتماد باشد. این به لطف طراحی آن است که به آن اجازه می دهد تا در جلوی خودرو جایی که دسترسی مستقیم به هوای تازه و سرد از بیرون وجود دارد، قرار بگیرد. هوای خنک کننده به تنظیم دما کمک می کند و به دلیل سطوح بالای گرمای تولید شده در هنگام تولید گاز HHO از گرمای بیش از حد 25 درجه سانتی گراد جلوگیری می کند. به لطف این طراحی پیشرفته، قدرت و بهره وری سوخت بدون تأثیر منفی بر عملکرد یا ایمنی بهبود می یابد. علاوه بر این، با توجه به سیستم خنک کننده کارآمد آن، طول عمر قطعات در سیستم نسل iX نسبت به سیستم های سنتی به طور قابل توجهی افزایش یافته است.
14. روش های اجرای حباب ساز خارجی در زمستان.❄️

    اگر در آب و هوای با زمستان های یخبندان زندگی می کنید، توصیه می کنیم فقط در تابستان از حباب گیر خارجی استفاده کنید. اگر در آب و هوای با رطوبت هوای بالای 60 درصد زندگی می کنید، توصیه می کنیم منبع هیدروژن را قطع کنید و لوله hho را مستقیماً به منیفولد ورودی وصل کنید. حباب را خالی نگه دارید.

15. جایگزینی برای آب غیر یخبندان در حباب های خارجی iX؟ ❄️
    اگر دما به زیر 99.99- تا 30- برسد، 50٪ ایزوپروپیل الکل را به عنوان یک ماده افزودنی برای ضد یخ و شوینده حبابدار iX اضافه کنید. مخلوط آب-ایزوپروپیل الکل دارای نقطه ذوب ضعیفی هستند. ایزوپروپیل الکل با کاهش دما و انجماد در 89- درجه سانتیگراد (128- درجه فارنهایت) به طور فزاینده ای متراکم می شود. ایزوپروپانول برای چربی زدایی و تمیز کردن محصولات خانگی طبیعی، حلال برای کریستالیزاسیون در ضد یخ، افزودنی های واشر، لایه عرق و لایه چربی برای از بین بردن ناخن های مصنوعی و موارد دیگر ایده آل است.
16. شیر چک یک طرفه اختیاری.

    شیر یک طرفه جریان صاف گاز HHO را زیر 20 وات قطع می کند. برای جریان بهتر گاز، مسدود کردن مسیر را توصیه نمی کنیم. این فقط برای جلوگیری از بازگشت آب حباب ساز به ژنراتور hho عمل می کند. 

    قبل از وصل کردن فیوز یا روشن کردن موتور، مطمئن شوید که شلنگ توسط یخ، موقعیت اشتباه سوپاپ یک طرفه یا شکستگی شلنگ ناشی از نصب نادرست مسدود نشده باشد. مسدود کردن خروجی برای گاز hho غیر قابل برگشت، واحد اصلی hho kit را از بین می برد و نمی توان آن را به صورت رایگان جایگزین کرد و یا بازپرداخت کرد. 
    
    برای نصب و راه اندازی مناسب کیت ، می توانید قبل از روشن کردن موتور ، تصاویر یا یک فیلم کوتاه را برای ما ارسال کنید تا گارانتی را تضمین کنید. اگر خسارت ناشی از نصب یا اصلاح نادرست باشد ، قرارداد باطل می شود. ما همیشه خوشحال هستیم که به صورت رایگان مشاوره می دهیم.

17. رله Start Stop را می توان با دکمه های کوچک تنظیم کرد تنظیم / ورود SET> مرحله 1 - ENTER 13.3V> SET مرحله 2: ENTER 13.3V> SET مرحله 3: 00.0> SET مرحله 4: ENTER DL0> تنظیم مرحله 5: ONH> برای ذخیره حافظه ، روی دکمه SET کلیک کنید. 

    
    

18. توجه داشته باشید: کیت HHO به محض توقف موتور به طور خودکار خاموش می شود و ولتاژ باتری به زیر 13.2 یا خودروهای مدرن 12.5 ولت کاهش می یابد.

19. TUG TEST شلنگ تفلون را در هر اتصال تمیز کنید. اگر از کانکتور جدا شود، باید با فشار دادن 8 میلی متر از شیلنگ دقیقاً به داخل محل اتصال، دوباره نصب شود.
20. در صورت بروز خرابی اتصالات شیلنگ آلبرایت RE TUG TEST.
21. نصب اتصالات 1/4 اینچی BSPT یا NPT برای شیلنگ پنوماتیک برای رساندن گاز hho قبل از ورودی هوا و قبل از سنسور MAF مانند ویدیوهای Lexus و Mercedes (ما پشت سنسور MAF را توصیه نمی کنیم): شیر پیچ می تواند BSPT یا NPT 1/4 "-19 ، اندازه مته 29/64 اینچ یا 11.5 میلی متر باشد. اگر شیر پیچ ندارید ، سوراخی بزرگتر از 11.8 میلی متر را سوراخ کنید و از یک درزگیر قرمز یا سیاه استفاده کنید. سر موتور
    
    
22. موتور را دوباره راه اندازی کنید و: بررسی کنید که ژنراتور hho حباب های گاز hho را در پنجره شفاف حباب تولید می کند.
23. دوباره بررسی کنید که لوله تفلون از بالای حباب هنوز داخل لوله ورودی هوای موتور قبل از جعبه فیلتر هوا در قسمت پایینی جلوی باتری نصب شده باشد، تقریباً تا جایی که محفظه فیلتر هوا یا در اتومبیل های مدرن می تواند کمک کند. پشت سنسور MAF
24. تمام اتصالات سیم و شاخه را به آرامی TUG TEST کنید و بررسی کنید که سیم و شیلنگ خیلی کوتاه نباشد. اطمینان حاصل کنید که عایق بندی کافی برای ایجاد اتصال خوب با هسته مسی کابل ها برداشته شده است.
25. با احتیاط هود را به آرامی و به آرامی ببندید و بررسی کنید که فاصله (حداقل 5 میلی متر) بین هود و اتصالات، اجزا و سیم کشی وجود داشته باشد.
26. برای نصب و کارکرد صحیح کیت می توانید قبل از روشن کردن موتور برای ما تصاویر یا فیلم کوتاهی ارسال کنید تا گارانتی تضمین شود. اگر آسیب ناشی از نصب یا اصلاح نادرست باشد، قرارداد باطل می شود. ما همیشه خوشحالیم که به صورت رایگان مشاوره می دهیم.
27. وسیله نقلیه خود را برای حداقل 10 کیلومتر و بهینه 150 کیلومتر با تراشه های HHO آزمایش کنید.
28. موتور را خاموش کنید، ترمز دستی را فشار دهید، کاپوت محفظه موتور را باز کنید، و نصب را از نظر نصب مطمئن همه اجزا، پیچ و مهره های شل، مسیر ناایمن شلنگ، مسیریابی سیم آسیب پذیر و اتصال دوشاخه ناپایدار به سیم کشی بررسی کنید.
29. موتور را دوباره راه اندازی کنید و بررسی کنید که حباب های گاز در حال تولید هستند، همانطور که در پنجره ژنراتور hho مشاهده می شود.
30. توجه: بررسی کنید که آیا مطمئناً دست راست (درپوش انتهای فشار آبی OD 8mm) سمت ژنراتور را به برق وصل کرده اید

چگونه با iX ADVANCED PREDATOR به صرفه اقتصادی رانندگی کنیم و به همان حداکثر مصرف سوختی برسیم که در ویدیوهای ما وجود دارد؟

ضروری است که با پایی سبک کاملاً مقرون به صرفه رانندگی کنید، درست مانند ویدیوها. حداقل جریان مثلاً 5-7 وات در حدود 0.5 A@14V مورد نیاز است. در غیر این صورت، سود کمی وجود دارد، یا ممکن است بدتر از آن به دلیل تناقض در قانون ترمودینامیک باشد.

هر وسیله نقلیه، حتی با همان نوع و سال، منحصر به فرد است، بنابراین همه چیز به مالک و وضعیت وسیله نقلیه بستگی دارد. بنابراین توصیه می کنیم مکان مناسبی برای تامین گاز HHO پیدا کنید. ما ورودی HHO را قبل از فیلتر هوا یا بعد از آن با تجربه بیشتر بعد از سنسور MAF در صورت لزوم توصیه می کنیم. این امر خلوص گاز ورودی را با خنثی سازی هوا تضمین می کند. اگر واحد کنترل خودرو به درستی تمام داده ها را از سنسورهای ورودی تا خروجی در اگزوز ارزیابی کند، همه چیز بهتر است. در برخی موارد، تغییر موقعیت ورودی HHO بعد از سنسور MAF در منیفولد ورودی به مشتریان کمک می کند و در نتیجه باعث افزایش دینامیک می شود، اما کاهش مصرف ممکن است حداقل یا بهترین باشد.

نکاتی در مورد چگونگی به حداکثر رساندن راندمان موتور با iX HHO KIT+HHO REF+HHO CHIP EFIE:

اگر می خواهید مسافت پیموده شده خود را با گاز HHO و تراشه HHO 3 دو برابر کنید، پیروی از دستورالعمل های این محتوا ضروری است. به طور خاص، شما باید فقط از 3-7 وات گاز hho استفاده کنید و نه بیشتر، زیرا هر چیزی بیشتر فقط وضعیت را بدتر می کند. علاوه بر این، اگر سعی کنید سرعت خود را مانند TESLA S در حدود 74 تا 80 کیلومتر در ساعت نگه دارید تا حداکثر بهره را از گاز HHO خود ببرید، کمک خواهد کرد. اگر برد روی داشبورد شروع به کاهش کرد، توصیه می کنیم از HHO REFtubes جدید و HHO با 12 وات برای حداکثر مصرف سوخت یا 22 وات برای آلایندگی بهتر استفاده کنید. 

آیا HHO REF جدید با کیت iX HHO به خوبی کار می کند؟
کاملاً بله، ما لوله‌ها و ورق‌های سرب را به گونه‌ای اصلاح کرده‌ایم که خط سوخت را برای انواع موتورها مناسب کند. نگران نباشید، همه از کیت جدید HHO + HHO REF + HHO CHIP EFIE بسیار راضی هستند. در سرعت 80 کیلومتر در ساعت 5.3 لیتر در 100 کیلومتر در مقابل 74 کیلومتر در ساعت 5.5 لیتر در 100 کیلومتر است. وقتی سرعت بالاتر با قدرت بیشتر باشد، مصرف سوخت بهتری دارد. دمای بالاتر و تابش مادون قرمز از موتور انرژی بیشتری برای فرکانس در مواد REF تولید می کند.

آیا دمای پایین می تواند عملکرد REF را محدود کند؟
در دماهای پایین زیر صفر درجه سانتیگراد، عملکرد لوله ها در موتورهای بنزینی و دیزلی ممکن است محدود شود. هنگامی که موتور تا 0-80 درجه سانتیگراد گرم می شود (بهترین آن 100 درجه سانتیگراد است)، لوله ها شروع به دریافت تابش مادون قرمز از موتور می کنند و مولکول های سیال شروع به انقباض می کنند که تأثیر مثبتی در کاهش اصطکاک موتور دارد.

پمپ فشار بنزین، فیلتر سوخت دیزل، پمپ سیال شکستن، پمپ فرمان همه این قطعات باعث ایجاد بار و اصطکاک بر روی موتور می شوند. با اتصال لوله های بیشتر، درصد بیشتری از توان به دست می آید که منجر به کاهش مصرف و انتشار مضر می شود.

ویدیوی جدیدی را تماشا کنید که رکورد جدید مصرف سوخت در زمستان مرطوب و سرد ایرلند را نشان می دهد.

1. آیا واحد بزرگتر به واحد کوچکتر ارجحیت دارد؟ گاز HHO بیشتر، صرفه جویی در سوخت بیشتر؟
   افزودن گاز HHO بیشتر می تواند رطوبت را در خط بازچرخانی خروجی اگزوز با دریچه EGR افزایش دهد و کربن شدن و انسداد ورودی را به شدت باد کند، به خصوص در موتورهای EURO 5-6-7، که باعث کاهش قدرت و افزایش مصرف سوخت می شود. .
   
   هنگام سوزاندن گاز HHO، تنها محصول جانبی آب خالص است! اگر مقدار زیادی گاز hho بسوزانید، آب زیادی در منیفولد اگزوز وجود خواهد داشت و خوردگی باعث می شود صدا خفه کن بیشتر تعویض شود.
   
   تماشای ویدیو: گاز HHO بیشتر بهتر است یا خیر؟ تست مصرف سوخت انجام دادیم.
   
   
   
2. فرض کنید بهترین مصرف سوخت را بین 94 یا 97 کیلومتر رانندگی با سرعت یکسان دارید. HHO با تراشه HHO کار می کند که بهترین عملکرد موتور شما را جستجو می کند. همه دنده ها قدرت موتور یکسانی ندارند و بنابراین مصرف متفاوت است. تمام وسایل برقی و چراغ ها را خاموش کنید و شروع به جستجو کنید که کدام وات برای سبک رانندگی اقتصادی شما در بالاترین دنده مناسب تر است. در شهر هم همینطور است. 47 یا 50 کیلومتر در ساعت
   
   با HHO CHIP 100، 94-80-74km/h 1-80-100km/h با 120 وات پایه iX HHO KIT+HHO REF+HHO سعی کنید در جایی که برای رانندگی با سرعت 5 کیلومتر بر ساعت تجویز شده است (XNUMX کیلومتر) رانندگی کنید. تراشه. همیشه با دنده های بالا و بهترین قدرت و گشتاور موتور کار می کند.
   
   
3. از کروز کنترل در نصب استفاده نکنید. این عملکرد مصرف را به ویژه در مناطق کوهستانی بدتر می کند.
   
   
4. اگر گیربکس اتوماتیک با تیپترونیک دارید، همیشه از دنده بالاتر با حداقل سرعت در حدود 1200-1350 دور در دقیقه استفاده کنید.
   
   
5. همیشه رانندگی کنید، در نظر داشته باشید که آخرین لیتر در باک دارید و نزدیکترین پمپ بنزین 50 کیلومتر با شما فاصله دارد.
   
   
6. همانطور که با تجربه بیشتر رانندگی می کنید، می توانید اولین رکورد مصرف سوخت خود را به بهترین شکل به دست آورید.
   
   
7. از این به بعد، خواهید دانست که بهترین سرعت و سبک رانندگی برای بهره مندی حداکثری از عملکرد موتور چیست.
   
   
8. اجزای زیستی جدید در سوخت دیزل برای کارکرد موتور بدتر هستند، بنابراین توصیه می کنیم هر چند وقت یکبار انژکتورها را با ریختن مایع مخصوص خریداری شده در فروشگاه قطعات خودرو در باک تمیز کنید. آنها می توانند به راه اندازی مجدد عملکرد انژکتورها کمک کنند. 
   
   
9. هر زمان که مصرف سوخت به حالت عادی برگشت، دکمه ریست را در تراشه HHO در دمای 80 درجه سانتی گراد فشار دهید. من قبلاً هر بار که گازوئیل زمستانی را پر می کنم، این کار را انجام می دهم، جایی که مواد زیستی زیادی از ذرت وجود دارد و کیفیت سوخت به سرعت کاهش می یابد. دیزل اکنون دارای برچسب B5، B7، B12، B15 است و طرح تا B30 است، یعنی 30 درصد ذرت. من توصیه می کنم طبق دستورالعمل هر سه ماه یکبار از پاک کننده انژکتور استفاده کنید. این همیشه در کشورهای جنگی اتفاق می افتد، همانطور که از سال 1920 در سراسر اروپا بوده است.
   
   
10. اصولاً در شرایط زمستانی که سوخت از کیفیت پایین تری برخوردار است، راندمان سوخت نسبت به تابستان با مصرف سوخت کمتر متفاوت است. همچنین استفاده مکرر از چراغ ها، برف پاک کن ها، گرم کن های پنجره، صندلی ها، فرمان مصرف را افزایش می دهد و حل آن مشکل است زیرا دینام بیشتر کار می کند و فشار زیادی را به باتری قدیمی کهنه و با کمبود ظرفیت وارد می کند. این را می توان به راحتی با کاهش سرعت 1-5 کیلومتر در ساعت حل کرد تا مصرف سوخت مورد نظر را به دست آورد.
11. جهش مصرف سوخت 1+ یا 3+ لیتر در زمستان طبیعی است؟ آره. توصیه می کنیم تا حد امکان کمتر از بخاری ها استفاده کنید، با ترمز موثر سرعت و شتاب را کاهش دهید و با سوخت های اکتان بالاتر سوخت گیری کنید. درجه اکتان معمولی برای گازوئیل در ایرلند 51 و پلاس 54 و برای بنزین 95 با پلاس 97 درصد است. بهترین V-POWER SHELL 100 است اما در همه کشورها موجود نیست.
    
    
12. در صورتی که شرایط به شما اجازه رانندگی اقتصادی شدید را نمی‌دهد، مشتریان می‌توانند با تزریق سوخت الکترونیکی به نام EFIE HHO CHIP 1,2,3،XNUMX،XNUMX مشکل را حل کنند و کیفیت سوخت را با بهینه‌سازی جایگزین ALTERNATOR MOLECULES HHO REF-FUEL ارتقا دهند.

حالت ایستاده
LED Standby هر 5-10 ثانیه چشمک می زند. هیچ سیگنالی از کامپیوتر خودرو وجود ندارد. ممکن است در برخی از خودروهایی که ECU پس از خاموش شدن موتور در آنها فعال می ماند، دستگاه وارد حالت آماده به کار نشود. این طبیعی است و تأثیر منفی بر عملکرد نخواهد داشت. 

کالیبراسیون
LED پاور سبز ثابت است LINK LED چشمک می زند تنظیم خودکار کالیبراسیون و LED های ECU جامد یا چشمک زن هستند. دستگاه در حالت کالیبراسیون خودکار است. در طول این مدت، ویژگی های موتور خاص شما برای ایجاد یک نقشه افست ارزیابی می شود. این به دستگاه اجازه می دهد تا خود را برای عملکرد بهینه تنظیم کند.

برای هر گونه سوال، با ما چت کنید و ما در اسرع وقت به شما پاسخ خواهیم داد!